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  目前,從禪西片區到南海千燈湖片區,除走擁堵的中心區舊路外,最快的方法便是走佛山大道後轉入桂丹路、海八路、南海大道,不僅繞大圈,也易遇上大堵。



佛山大道與季華路將 脈動起來

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-01-14/08203874425.shtml

  為此,昨日,禪城區透露海五西路(佛山大道-佛山湧)計劃今年10月動工。該項目為新建工程,路線起於南一路接南海區海五路,穿越佛山湧、廣茂鐵路,經 過城北綜合批發市場,終於佛山大道。交通人士表示,項目實現瞭千燈湖與佛山大道的"一線牽",項目的建設能改善佛山中軸線北門戶區交通環境,與城市路網有 機結合,北門戶區可以快速對接千燈湖等重點發展區。

  這也意味著禪城車流今後可不用通過佛山大道轉入桂丹路再到西站,而是直接從季華路一路通達,沿途避開瞭擁堵路段。根據設計,該道路等級為城市主幹道。有瞭這條新路,禪城區中心區車流有望半小時內通達佛山西站。

  今年,在2014年新增項目中,有海五西路(佛山大道-佛山湧)、季華北路北延、海一路、南一路、南二 路、綠景東路、汾江北路等路網新建、改造項目。其中,海五西路(佛山大道-佛山湧)、季華北路北延、綠景東路等項目,是禪南"牽手項目"的延續。此外,禪 城區還將新建一些路網,將原本平行、未交叉的道路實現對接,為中心城區疏堵。今年,交通部門還計劃對衛國路周邊10條老街老路進行提升改造,同時也會適時 啟動對輕工路的改造。

  本報訊(記者李傳智通訊員張敏峰)昨日,禪城區交通部門召開新聞發佈會,介紹2014年交通路網建設項目計劃。今年,禪城區將繼續大規模優化 路網,擬再投約30億元建設20個項目,實現內優外聯。在這些項目中,作為禪城的東西、南北兩大動脈,佛山大道與季華路也將"脈動"起來,讓車主快速通達 更遠的周邊區域。

 南北大動脈:佛山大道與千燈湖"一線牽"

  東西大動脈:季華路北延直達佛山西站

  禪城車主該如何快速通達佛斗南鎮房屋貸款率利試算山西站?昨日,禪城區公佈瞭"季華北路北延"項目。根據進度,季華北路有望在春節前通車。交通部門已有計劃讓其北延。該項目南起禪城區正在施工的季華北路北段,向北延伸後將通過王借崗大橋與羅村規劃道路工貿大道相接,建成後直達佛山西站。

交通部門昨日公佈今年建設項目計劃 其中"兩主動脈"道路有新動作: 佛山大道與季華路將"脈動"起來

  根據工程計劃的安排,到2014年年底全區將有20多個項目完工,屆時禪城城市升級交通建設方面將基本可以達到"內優外聯"的成效。

  目前,禪城區仍有16個交通項目正在續建,屬於跨年項目。這些項目主要集中在禪西片區和東西大動脈(季華路升級改造, 魁奇路東、西延線)。交通部門表示,2014年年底工程陸續完工將較能好地完善禪西片區的路網,有力激活禪西片區的發展潛力。同時,也打通與順德、南海的 路網,加強與周邊區域的聯系。

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  焦點追問:今年還會大范圍封路施工嗎?

  20個新建項目,加上16個跨年項目,而在過去的兩年,由於施工帶來的影響,中心城區市民感受最深的便是大量路段圍蔽施工帶來的擁堵。那麼,今年這些項目是否會再次給禪城區帶來擁堵呢?

  昨日,禪城區交通部門有關負責人釋疑,正因為考慮到大量項目可能會紮堆建設,所以20個新建項目,大都考慮在下半年,尤其是年底開工建設,而上半年先讓部分在建項目完工,還路於民。

內容來自sina新聞





2014新增建設項目

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