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[雲南]力爭2015年底前動工建設新平至臨滄高速公路
11月12日至13日，省交通運輸廳黨組副書記、廳長劉一平陪同副省長丁紹祥深入臨滄、普洱兩市就新平至臨滄高速公路建設前期工作進行實地調研。丁紹祥在鎮沅召開的調研座談會上要求，認真學習貫徹黨的十八屆三中全會精神，進一步增強發展的信心和緊迫感，加快推進各項前期工作，力爭2015年底前動工建設新平至臨滄高速公路。省政府副秘書長李石松，省發改委副主任李文冰，省金融辦副主任崔明，臨滄、普洱、玉溪三市領導，省公路局領導等參加調研。在臨滄、普洱兩市調研期間，丁紹祥一行沿崎嶇山路長途跋涉，分別到擬建的新平至臨滄高速公路臨滄終點、鎮沅振太立交、景東者後立交實地踏勘，就線路走向、工程情況、路網銜接等聽取有關負責人的匯報。在13日召開的調研座談會上，省交通規劃設計研究院匯報瞭線路走向推薦方案和有關工程設計情況，臨滄、普洱、玉溪三市領導分別匯報瞭有關前期工作情況，劉一平、李石松、李文冰、崔明分別發言。劉一平在發言中表示，新平至臨滄高速公路是規劃中的雲南東西大通道天保至猴橋高速公路的一段，也是橫貫滇中、滇南、滇西等地的南北大通道的一段，項目建設對沿線地區旅遊發展、脫貧致富、資源開發和發揮路網整體效益等具有重要意義，具有很強的公益性。作為雲南省高速公路3年攻堅戰的重大項目，新平至臨滄高速公路項目投資巨大，希望省政府給予特別支持，建議沿線三市政府采取群眾以征地折價入股等方式籌集配套資本金。在項目前期工作中，希望設計單位千方百計優化設計，在保證質量的前提下，合理降低建設成本。聽取各方匯報和發言後，丁紹祥說，通過這兩天在臨滄、普洱兩市的實地調研，讓大傢對前往鎮沅、景東等地的行路難有瞭深切感受。無量山、哀牢山腹地青山綠水，風景秀麗，資源豐富，發展潛力巨大。產業救國，產業之母是交通，要抓好鐵路、公路等重點交通建設。擬建的新平至臨滄高速公路跨越三江兩山（紅河、恩樂河、瀾滄江，哀牢山、五老山），投資巨大，工程艱巨。要認真學習貫徹黨的十八屆三中全會精神，進一步增強發展的信心和緊迫感。要抓緊項目前期工作，進行多方案比選，科學進行分析研究，將相關工作做深做實。要積極爭取納入國傢“十二五”高速公路建設規劃，力爭2015年底前動工建設。要創新融資工作，嘗試林權抵押等融資新方式。要做好景東至鎮沅、鎮沅至景谷等地方高速公路規劃，註重鐵路、公路合理銜接，發揮路網整體效益。新平至臨滄高速公路推薦方案全長276.8公裡，估算投資460多億元。由於穿越“三江兩山”等高山峽谷地帶，橋隧比高達68.1%。公路穿越哀牢山地帶擬建全長17850米長的特長隧道，擬采用3座斜井、1座豎井進行施工和將來保障通風。在臨滄調研期間，丁紹祥、劉一平到臨滄公路管理總段臨翔段大灣子管理所看望慰問瞭一線養路職工，還檢查瞭大灣子附近的祥臨公路加油站服務區衛生間衛生情況。（趙學康）
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-15/159726職業軍人信貸銀行借貸條件9抵利型房貸試算表37.html
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